詳細な面積規模については明らかにしていないが、同日に開催した記者会見で代表取締役社長の平子裕志氏は「他社のラウンジの倍以上を確保している」とアピール。「コンセプトも国内空港のラウンジとは大きく異なる。これまでNHはハワイに大きな投資をしてこなかったが、乾坤一擲、概念を変える」と強調した。同社は現在、ホノルル空港ではジョイントベンチャーのパートナーであるユナイテッド航空（UA）のラウンジを使用している。

新たな自社ラウンジはターミナル2（現在のメインターミナル）3階の「エバ・コンコース」のC4（現在の29番）ゲートに設ける予定で、ラウンジからは直接、A380型機の2階席への搭乗が可能。「ANA LOUNGE」と上級クラス向けの「ANA SUITE LOUNGE」の2エリアから成り、「ANA LOUNGE」には子供連れ客向けの「FAMILY AREA」を設ける。営業時間は午前6時からNHの最終便出発までとする。

「ANA LOUNGE」はハワイの自然を象徴する海・空・木々などのデザインを床や壁などに表現。潮溜まりをイメージしたという「FAMILY AREA」には座席を巡らし、遊んでいる子供を大人が近くで見守ることができるようにした。

一方の「ANA SUITE LOUNGE」は落ち着いたデザインで統一。ラウンジのなかでは、最も搭乗口に近い一角に設ける。

情報提供：トラベルビジョン

　PXは16年から週2便でポートモレスビー／チューク／ポンペイ線の運航も開始しており、これらを接続させて、年間数千人が訪れる日本からFSMへの旅行需要を取り込む。FSMを訪れる日本人はこれまで、主にグアム経由のユナイテッド航空（UA）便でチュークやポンペイを訪れていたが、UAは現在、北朝鮮情勢などを受けて、グアムへの座席供給量を絞り込んでいる。

　PXによれば、チューク諸島にはフジテレビ「世界絶景100選」で紹介されたジープ島などがあるほか、透明度の高い海でのレックダイビングやスノーケリングなどが可能。ポンペイには世界文化遺産のナンマドール遺跡がある。

　成田／チューク／ポートモレスビー線の使用機材はB737-700型機またはB737-800型機で、B737-700型機はビジネスクラス12席、エコノミークラス110席の計122席、一方のB737-800型機はビジネスクラス16席、エコノミークラス128席の計144席。なお、チューク国際空港の滑走路の短さから、いずれも満席にはできず、100席程度のみ販売するという。予定する運航スケジュールは以下の通りで、関係政府の認可取得が前提。

▽PX、成田／チューク／ポートモレスビー線運航スケジュール（9月1日～）
PX057便　NRT　21時35分発／TKK　03時25分着※翌日（水・土）
　　 　     TKK　04時25分／POM　07時25分着
PX056便　POM　12時35分発／TKK　15時35分着（水・土）
　　 　     TKK　16時35分発／NRT　20時25分着

情報提供：Travel Vision